Taasen Tanskan reissullani poikkesin tyypilliseen tapaan Ferrarin liikkeessä. Uutukaisia olivat ainakin F12 Berlinetta, 458 Challenge (rataversio) ja Maseratin puolella komeili uusi Quattroporte, jota saa nyt myös V6 moottorilla ja jopa nelivetoisena sellaisena. Neliveto vetää varmasti tähän segmenttiin kallistuvia asiakkaita puoleensa ja V6 moottorin 410 hevosvoimaa riittää varmasti puhtia työntämään isommankin firman pääpamppua tai muuta italo-puristelijaa riittävän voimakkaasti. V8 uskollisille tarjolla on tietenkin kasi sylinterinen voimanpesä, joka kantaa mallimerkintää GTS.
Näytillä oli myös vanhoja tuttuja. Pari Californiaa ja tietysti itse legenda F40. Käytettyä aarretta edusti hyväkuntoinen 360 spider. Yksi California oli puettu erikoiseen kermanvalkoiseen väriin, jota en ainakaan itse rastittaisi varustelistalle jos joskus pääsisi tälläistä lelua tilaamaan. Mutta eipä tälläisiä taideteoksia kehtaa lähteä haukkumaan. Kyllä lähtisin kyytiin jos kysyttäisiin.
Tanskassa autot maksavat reilusti enemmän, kuin Suomessa. Autoja on kuitenkin mahdollista ostaa verotomana ja ajella autoa "päiväkilvillä" jota maksavat jotain 10 euron luokkaa päivältä. Näin ainakin minulle asia kerrottiin. Tälläisten autojen ostajat ovat kuitenkin useimmiten niin varakkaita, että autosta maksetaan kitisemättä verot ja "täts it ja eiku baanalle!".
F12 Berlinetta on Ferrarin uusin V12 ilmestys joka on tullut korvaamaan jo markkinoilla olleen 599 mallin. Etumoottorinen kaunotar maksaa suomessa uutena ilman lisäyksiä vajaat 600.000 euroa veroineen. Vertailun vuoksi 458 italia maksaa uutena veroineen vajaat 400.000 euroa.
Tälläisen näyttelyn jälkeen saattaa tuntea itsensä tyhjätaskuksi, mutta kiva oli käydä potkimassa renkaita ja ihmettelemässä.
